Что не так с Петербургом?

Год назад редактор Партизанинга переехал из Москвы в Петербург, чтобы обучаться в магистратуре Европейского университета. За это время он успел неплохо изучить город и его обитателей и прийти к выводу: Петербургу срочно необходима инъекция городского активизма и самодельной урбанистики. Задавшись вопросом, что

Униженные против оскорбленных

Сентябрь начался для нас с дискуссии на Стрелке, которая красноречиво называлась «Война миров: Велосипеды против машин». Название не лишено смысла, среди вело-активистов и сторонников пешеходного города автомобилизм всегда считался врагом номер один. И это правда, ведь автомобиль одно из самых ярких проявлений

Пусть автовладельцы заплатят

Участники неформальной группы авто-не-любителей решили обуздать нескончаемый поток автомобилей, хаотично передвигающийся по столичным улицам и выписали им счета за нанесенный ущерб. По мнению эко-партизан, автомобилисты должны компенсировать нанесенный ими вред — здоровью горожан, историческому центру и окружающей среде.     В своем

Машины в городе: Можно поменьше

Изменения в Москве в последнее время происходят стремительно. Мы видим, как город становится удобнее для пешеходов, велосипедистов, мам с колясками, инвалидов. Строится метро, развивается общественный транспорт, появляются отдельные велодорожки и даже водители становятся более вежливыми.     Партизанская карта Московского

Страх и ненависть в Тбилиси

«Хорошая тут резиденция в Тбилиси, а сам город меня что-то не вдохновил, все в машинах, не пройти, и ни одного велосипедиста или скутера, напоминает Бишкек, только хуже. А вот с чем на придется работать, см. вложение… еще жарко, но помидоры

Ударим шизофренией по автомобилю

Я приехал во Владимир далеко не в первый раз. Как водится, на поезде, который добрался туда к 11 вечера. И вот, поднимаясь по лестнице Вокзального спуска к Большой Московской улице, центральной в этом городе, я вдруг вижу несколько плакатов на

Год в деле

13 декабря 2012 года мы открыли нашу отчетную выставку Восточной галерее под названием «Собянин, детка, давай!», на которой представлены основные составляющие нашей деятельности за прошедший год: исследование города и жизни его обитателей, интервенции и попытки вовлечения людей в процесс перепланирования среды

Партизанская карта Московского метрополитена

Не дожидаясь, когда власти Москвы заменят старую-новую карту метро, которую не критиковал только ленивый, мы решили взяться за дело и без всяких конкурсов и согласований разместить в вагонах метро и на станциях свою собственную карту Московского метрополитена.   Первая карта

Автотопоринг, автомобилизм, автотэгизм и другие формы автопартизанинга

  Пешеходы в Москве и других ориентированных на автомобильное движение городах очень часто сталкиваются с собственным раздражением от брошенных, перегораживающих проход и проезд другого транспорта автомобилей. Раздражение бывает иногда таким сильным, а объект ненависти таким привлекательным для выплеска накопившихся эмоций,